Em São Paulo a cobertura de roubo e furto representa 60% do custo do seguro e os 40% restantes são decorrentes dos riscos de colisão, incêndio e enchentes. Assim, a idéia da desvalorização só cabe para os eventos de perda total, pois na perda parcial o veículo precisa ser reparado e as peças usadas em um veículo novo ou velho tem o mesmo custo já que as peças utilizadas são sempre novas. O índice de roubo e furto de determinado veículo também é determinante. O custo representa o momento atual e assim pode sofrer grande variação acompanhando a queda ou o aumento nos índices de roubo e furto daquele modelo de veículo. Quanto ao “perfil do condutor” pessoas entre 18 e 30 anos podem pagar até 110% mais caro do que outra fora dessa faixa já que a incidência de sinistros de toda a natureza envolvendo os jovens é muito maior. As regiões que tem a maior ocorrência de roubo e furto de veículos terão o custo do seguro agravado. Para isso a seguradora se utiliza do CEP de pernoite, já que voltar para casa é um hábito de qualquer pessoa e assim o veículo acaba circulando nessa região todos os dias. ABC e a Zona Leste são as mais caras. E não compensa prestar informações inexatas para deixar seu seguro mais barato. Em caso de sinistro, uma vez constatada a irregularidade, a lei prevê que o cliente pode perde o direito à indenização. Faça questão de verificar se o seu corretor está fazendo seu seguro com as respostas exatas. Existem muitos casos onde os corretores preenchem o “perfil” de forma inexata para deixa-lo mais barato e assim fechar o maior número de seguros. Isso é fraude e este tipo de atitude se tornou usual. Cruzando esses fatores as seguradoras acreditam ter encontrado a forma mais justa de cobrar o seguro porque cobra de acordo com o risco que cada segurado representa à sua carteira.
Apesar da depreciação do valor do veículo no mercado de usados, as seguradoras garantem a tabela FIPE,portanto, mesmo na Perda total o segurado não sofre com a depreciação. Quanto as variáveis para precificação do seguro, já esta cada vez mais popularizado este conhecimento e mesmo sabendo que o seguro tem preço diferente dependendo do perfil, quando existe o risco não é difícil o convencimento.
ResponderExcluirA argumentação oral é sempre mais esclarecedora pois pode sanar dúvidas no momento certo.
Iodesia de Oliveira Dias
EU FARIA UMA EXPLANACAO SOBRE O QUE È SEGUR0 E COMO ELE È FEITO.
ResponderExcluirEM PRIMEIRO LUGAR È UM CONTRTO DE DE BOA FÈ ENTRE AS PARTES.
E QUE SE ELE DER INFORMACAO INVERIDICA ISSO CARACTERIZA QUE ELE JÀ QUEBROU A BOA FÈ, E QUE DEU DIREITO A CIA DE NAO ENDENIZE-LO, POIS ELE OMITIU INFORCAO NO PERFIL.
MESMO O CARRO DELE SENDO DESVALORIZADO, PARA CIA NÃO TEM DESVALORIZACAO NENHUMA, POIS ELA INDENIZA CONFORME TABELA FIPE.
SENDO ASSIM ELE NÃO TERA NENHUM PREJUIZO, E AINDA ELE PODE CONTRATAR 110% DA FIPE.
NESTE CASO EU MOSTRO QUE ELE NÃO ESTA PAGANDO MAIS E SIM O A PRECIFICÃO DA CIA DE ACORDO COM O PERFIL DELE.
MAS SE MESMO ASSIM ELE ENSISTIR NO CUSTO EU PREFIRO NÃO FAZER O SEGURO DELE.
OSASCO 20/05/2009 ELIZEU JOÃO ALVES
ROSELI A.C.NASCIMENTO DISSE:
ResponderExcluirBEM NESSE CASO EU EXPLICO PARA O CLIENTE QUE CADA ANO QUE PASSA A SINISTRALIDADE AUMENTA,QUANTO MAIS ROUBO MAIS CARO FICA O SEGURO
E COM A QUANTIDADE DE VEICULO NAS RUAS ESTA HAVENDO MAIS COLISÃO,COM ISSO AS COMPANHIAS TEM QUE TER UMA RESERVA DE DINHEIRO PARA O PGTO DOS FURTOS E ROUBOS ONDE HÁ O AUMENTO DO VALOR DO SEGURO.PARA SEU VEICULO NAO FICAR DEPRECIADO OFEREÇO 110% DA TABELA FIPE,ONDE ELE FICARÁ DESPREOCUPADO E CASO OCORRA ALGO RECEBERA 10% A MAIS DO VALOR DA TABELA.
Explicaria os conceitos de seguro e que a precificação é com base no perfil do cliente, exposição do veículo, região de risco e outros fatores. Vale lembrar ao cliente que a Cia. oferece opções de cobertura, como por exemplo aumentar o fator de ajuste para indenização integral, sendo assim o cliente não correria o risco da depreciação.
ResponderExcluirDavid Jesus de Oliveira
Na realidade de hoje, não temos como garantir ao proponente que seu seguro irá ficar mais barato ou mais caro, independente de ser renovação ou seguro novo. Grande parte dos segurados, contrata o seguro e não tem hábito/cultura de proteger ao estacionar seu veículo, ou seja , deixa seu veículo em qualquer lugar, simplesmente pelo fato de ter uma segurança(Seguro). isso faz com que a ocorrência de sinistro aumente cada vez mais, as peças estão cada vez mais caras, é o mais prejudicado somos nós, devido a falta de cultura das pessoas.
ResponderExcluirA Margem de sinistralidade cresce cada vez mais, e isso faz com que as Cias aumentem suas tarifas para determinados veículos e através da região de risco mais afetada.
Explicaria ao cliente todos os fatores do seu seguro, o que cobre cada cobertura, a importância do fator de ajuste e as precauções no seu dia-adia. (Ex: Evitar de deixar seu veículo em qualquer lugar.
Denilson Candido
ResponderExcluirA melhor estratégia é o atendimento e produtos com benefícios diferenciados, o primeiro passo é o atendimento, passar para esse cliente que o seu produto é muito mais do que incêndio/roubo e colisão, agregar algumas clausulas no seu produto, tornar mais atrativo um diferencial.
Exemplos: despesas extras, seguro da franquia, etc. Com isso você começa a passar soluções talvez não imediata mais futura, criando um elo de confiança, segurança e credibilidade, fazer com que esse cliente mude de certa maneira o seu foco, que no inicio era o preço, ele vai ver que a sua empresa esta preocupado não só fechar um bom contrato do seguro do seu automóvel, mas também com o seu bem estar futuro.
Sempre levar ao seu cliente novidades benefícios, informações do mercado, orientá-lo na hora da compra do veículo, aceitação desse veículo se é boa no mercado se a depreciação é alta, se o risco é ruim para seguradora, orientá-lo a fazer um contrato em comodato com alguma empresa de gerenciamento de risco, homologado pela seguradora, nos casos de local de risco ruim atém mesmo quando a faixa-etária for considerada de risco para obter um preço mais atrativo. Quanto à segurança publica pouco se podem fazer, a não ser votarmos direito, aos nossos caros colegas corretores só nos resta denunciar aos órgãos competentes.
Eduardo Silva de Paula:
ResponderExcluirExplicaria ao cliente que o valor do seguro pode variar de acordo com seu perfil: idade, sexo, região onde reside e outros fatores.
Orientando o cliente da melhor opção oferecida pela Cia. de Seguros, onde a proposta de 10% do valor acima da tabela FIPE é uma garantia para o segurado, que tem seu veículo depreciado.
Eu usaria a estratégia da informação, e faria uma argumentação oral e se necessário acrescentaria informações escritas.
ResponderExcluirNo caso se o cliente tem a necessidade de fazer o seguro, fica mais simples, porque temos de orientar sobre os parâmetros que encarecem o preço do seguro, principalmente sobre a porcentagem de Roubo e Furto que atinge 60% do custo do seguro. Com estas informações vc começa a dar credibilidade no caso, e o orienta caso a caso. Por exemplo, o ítem perfil do condutor é de necessária orientação ao futuro segurado, porque não é por acaso que o preço pode variar de segurados, lembrando também na exatidão das informações corretas, evitando assim surpresas desagradáveis. Depois você procura direcionar uma seguradora que atinja a proximidade de necessidade de coberturas e de preço, encaixando com o perfil do mesmo.
Não há obstáculo a superar neste aspecto uma vez que não há saída para o cliente. O que cabe é esta magnífica explicação das premissas de taxação do seguro.
ResponderExcluirSe todas as seguradoras levam em consideração os mesmos fatores e, não obstante a isto, cobram valores tão distintos, fica complicado para o corretor é explicar como pode haver tanta diferença de preço entre elas.
O que os corretores deveriam fazer é exigir das seguradoras maior transparência destes fatores, terem relatórios que confrontassem os dados das seguradoras e conseguirem meios de participar da formatação destes preços. Obviamente através de sua entidade representativa.
O que acontece é que - sistematicamente - as seguradoras estão reduzindo a massa de veículos seguráveis : Importados não, blindados não, com restrição de credito não, com alta sinistralidade não, de jovem não, de algumas regiões não.
E os corretores passam a brigar cada vez mais por uma parcela menor de clientes. Daí vem o problema da má remuneração que reflete na má prestação de serviço e - pior - no perfis mal ajambrados, verdadeiras bombas-relógio.
Existem no meu ponto de vista diversos fatores que influenciam os indices de sinistros e o alto preço dos seguros. O problema vem desde a criminalidade e falta de segurança nas ruas o que aumenta os numero de furtos e roubos até mesmo a "criminalidade", se podemos chamar assim dos próprios segurados, corretores e representantes das seguradoras. Em primeiro o segurado, que muitas vezes sabendo da influencia da boa-fé no preço do seguro, acaba direcionando o perfil para aonde lhe trará o menor custo e com um risco médio. Lembrando que boa parte desses 60% de carros que sào roubados, muitos deles são vendidos no mercado sujo e assim dados como roubados, e isso acontece muito frequente principalmente quando o mercado esta pagando um valor menor que a tabela fipe e por causa da dificuldade de revenda de veículos as vezes em condições ruins. Em segundo, vem a má-fé, a falta de knowhow e outros problemas administrativos os quais os corretores apresentam, pois muitas vezes os mesmos sabendo que estão apresentando uma proposta com o perfil errado ou em muitos casos corretores mau treinados faz com que o proprio segurado seja enganado e pagando por um seguro que muitas vezes será negado. Outro fator dos corretores que influencia e que as proprias seguradoras sao responsaveis junto com os donos de corretoras sao as metas as serem compridas, fazendo com que os corretores saim "enfiando" seguro para qualquert lado e de qualquer forma pois tem um certo numero de seguros a fazer por mes, entao isso influencia no perfil correto do seguro e na devida transmissao de informaçoes aos segurados, que muitas vezes se soubessem de todos os pormenores tomariam muito mais cuidado com o seu carro no dia a dia. Por ultimo vem a propria seguradora, a qual fornece preços diferentes para o mesmo segurado com o mesmo perfil entre diferentes corretores, o que faz com que os corretores com valor superiores tenham que mudar o perfil sem muitas vezes avisar o segurado para assim conseguir chegar no mesmo preço do outro corretor. A própria exigencia da seguradora que estipulam aos corretores um numero de segurados que devem atingir para assim lhes darem "beneficios". Alem de fazerem tambem outros esquemas ilicitos na parte administrativas (vistoria, liberaçao de sinistro para corretores amigos e etc)
ResponderExcluirPor isso acredito que esses sai os fatores principais que influenciam o mercado do seguro se automoveis, e como não é o mercado que atuo principalmente nao possso entrar em outros detalhes.
Explicaria ao cliente que com a base de seu perfil, as seguradoras estariam aplicando os valores justos na contratação do seguro de seu veículo, e também na agilidade de qualquer evento que possa acontecer, pois todas as informações foram apresentadas antes da contratação do seguro. Apresentaria também as coberturas adicionais para que ele possa ter mais tranqüilidade.
ResponderExcluirPaulo Sergio de Carvalho
ResponderExcluirExplicar ao cliente como funciona o mercado de seguros é muito importante, pois não tem jeito, o tempo passa e ainda encontramos varias pessoas que ainda querem tirar vantagem do seguro, muitos querem ter lucro em caso de sinistro e ainda pagar pouco na hora de contratar. O seguro é um contrato de boa fé que visa repor o bem perdido. O custo do seguro varia de acordo com o risco e não a magica para diferenças absurdas de um corretor para outro, se isto ocorrer desconfie, confira o perfil e veja se as coberturas contratadas são as mesmas. O seguro por perfil foi uma grande evolução no mercado de seguros, onde os bons clientes passaram a ter um tratamento diferenciado e justo. A omissão de informações pode ocasionar uma surpresa no momento de sinistro o que não adiantará ações judiciais, pois as regras do contrato de seguros são claras. A depreciação de veiculos é comum e justa, afinal o bem está mais velho e a ecominia está estabilizada.
Explicar ao cliente como funciona o mercado de seguros é muito importante, pois não tem jeito, o tempo passa e ainda encontramos varias pessoas que ainda querem tirar vantagem do seguro, muitos querem ter lucro em caso de sinistro e ainda pagar pouco na hora de contratar. O seguro é um contrato de boa fé que visa repor o bem perdido. O custo do seguro varia de acordo com o risco e não a magica para diferenças absurdas de um corretor para outro, se isto ocorrer desconfie, confira o perfil e veja se as coberturas contratadas são as mesmas. O seguro por perfil foi uma grande evolução no mercado de seguros, onde os bons clientes passaram a ter um tratamento diferenciado e justo. A omissão de informações pode ocasionar uma surpresa no momento de sinistro o que não adiantará ações judiciais, pois as regras do contrato de seguros são claras. A depreciação de veiculos é comum e justa, afinal o bem está mais velho e a economia está estabilizada.
ResponderExcluirBom, acredito que a melhor forma de se explicar e aconselhar o cliente sobre este caso seria apenas falar a verdade (argumentação oral), mesmo sabendo do risco de perder o cliente, ficaria com a consciência tranquila e muitas vezes o cliente sente uma confiança em sua fala, e acaba sentindo firmeza e fecha sem nenhum problema, acho que um Corretor de Seguros tem que ter Qualidade no que faz e muita atenção pois se trata do patrimônio do Segurado, prestar um bom atendimento aos clientes é dar segurança para que eles sejam fiéis com o Corretor.
ResponderExcluirA melhor forma de argumentar é expor oralmente a maneira como as CIAS de Seguros trabalham: através de pesquisas e dados estatisticos chegam a conclusões justas para calculo do preço do seguro, verificando onde mais carros são roubados, perfil dos condutores que sofrem mais acidentes etc..
ResponderExcluirExpor que as CIAS, trabalhando com perfil como forma de definir o preço do seguro estão sendo mais justas, não dividindo o prejuizo por todos.
Em primeiro lugar, se o segurado está interessado em fazer seguro de seu automóvel é por que pretende ser indenizado caso ocorra algum sinistro com o mesmo. Este simples motivo já é o suficiente para deixar claro que qualquer informação discordante da realidade poderá vir a acarretar perda de cobertura o que vai contra seu desejo inicial. Além disso, devemos sempre lembrar que estamos tratando de um contrato de boa fé, onde, como o próprio nome diz, só terá efeito se a partes envolvidas forem transparentes e verdadeiras.
ResponderExcluirAndré Martins de Souza Pereira - Turma B1
ResponderExcluirExplicaria de uma forma bem clara para o segurado que o custo/precificação do seguro é de acordo com o Perfil de cada segurado, nunca existindo o mesmo custo por exemplo, para pessoas que possuem veículos idênticos, pois não é justo um segurado que reside em determinada região de São Paulo pagar o mesmo custo de um segurado que reside no ABC, região com alto índice de sinistralidade. Argumentaria também que o seguro nunca visa lucro e sim sempre a reposição do bem.
O que deve ser passado ao segurado é que o seguro é um contrato de boa fé, informações corretas e exatas e o corretor deve agir da mesma forma, pois ele pode responder civilmente por algum erro comprovado.
ResponderExcluirExplanaria a respeito de como é feita a precificação do seguro e o porque do valor que está sendo pago.
Primeiramente que informação errada no perfil do segurado com o concentimento do corretor é crime, no entanto se o segurado já passou por uma situação dessa, ficaria até mais facil de convence-lo explicando que o contrato de seguro é feito de informações verdadeiras e o que fugir da realidade não haverá cobertura.
ResponderExcluirNo caso de uma contratação com informações incorretas o segurado está sendo prejudicado e se isso virou uma constante nos contratos de seguros de automóveis as Cias. deveriam tomar decisões energicas com intuito de minimizar este tipo de prática. E quanto a precificação fazer com que ele entenda, quanto mais experiencia a CIA tiver com ele o custo do seguro vai ficando mais em conta.
ResponderExcluirEliana Cicchino Pedro – Turma B1
ResponderExcluirDe forma simples, clara e objetiva, explicando a aplicabilidade de vários fatores que contribuam para desconto ou até mesmo agravo de taxas para confecção de seguro.
Como para apresentar taxas é necessário valer-se de estatísticas, as seguradoras têm esse banco de dados e usam a favor para promover melhor adequação ao custo de seguro, ou seja, quanto maior for o risco maior vai será a taxa, quanto menor o risco conseqüentemente menor a taxa.
Ex.: é justo uma pessoa que tem todo cuidado com seu veiculo, deixando-o em garagem dia e noite, fazendo as revisões periódicas, único consultor, casado e com filho menor de idade, ter o mesmo custo de seguro de um jovem com pouco tempo de habilitação, que sai nas noites, deixa seu veiculo na rua e ainda incorre o risco de beber e ficar exposto à acidentes?
Thais da Silva Lima - Turma B1 - Funenseg
ResponderExcluirFaria uma argumentação oral. O perfil serve para que a seguradora calcule corretamente o preço do seguro, com isso cada seguro será calculado de acordo com seu risco real, desonerando o segurado que não está tão exposto ao risco, e cobrando preço justo de quem tem mais potencial para se envolver em acidentes. Caso o segurado preste informações inexatas, fica caracterizado que o mesmo levou vantagem na contratação do seguro, sendo justo que a Cia. negue a indenização.
Pâmela C. Rodrigues.
ResponderExcluirSala - 07 - Noite.
Acho que nada melhor do que explicar de maneira clara e objetiva (sem falar com termos técnicos)a forma como a Cia. precifica esse produto.
Até mesmo porquê na compra de um carro sabemos que o mais difícil não será somente adiquiri-lo e sim sustentá-lo e seguro é algo a ser levado em consideração quando o desejo maior é não ter prejuízo.
É muito tranquila a venda de um produto de seguro quando se expõe todas as condições e regras de determinada Cia. e melhor ainda quando o cliente entende as mesmas.
Explicaria que as seguradoras trabalham com indice de sinistros por varios fatores e que é normal estas diferenças de custo por tipo de auto e por CEP poi não é justo se cobrar o mesmo custo de riscos menores.
ResponderExcluirE tomar o maximo de cuidado com o preenchimento do perfil.
Pelo risco de não receber indeniizações
Explicaria que as seguradoras trabalham com indice de sinistros por varios fatores e que é normal estas diferenças de custo por tipo de auto e por CEP pois não é justo se cobrar o mesmo custo de riscos menores.
ResponderExcluirE tomar o maximo de cuidado com o preenchimento do perfil.
Pelo risco de não receber indeniizações
Faria uma argumentação oral, conf. abaixo
ResponderExcluirO Perfil do seguro de Automóvel - Questionário de Avaliação do Risco é uma série de perguntas que a seguradora faz para definir o perfil do segurado e desta forma, poder avaliar melhor o risco que ela irá assumir. Algumas Seguradoras concedem descontos ou agravam (aumentam) o valor do prêmio de seguro de acordo com as respostas fornecidas pelo segurado.
Se o segurado, por si ou por seu representante, fizer declarações inexatas ou omitir circunstâncias que possam influenciar na aceitação da proposta ou na taxa do prêmio, perderá o direito à garantia, além de ficar obrigado a pagar o prêmio vencido.
Desta forma, mentir intencionalmente no questionário para se pagar prêmio menor poderá acarretar a perda do direito à indenização!
A seguradora poderá estabelecer como critério de aceitação que o segurado possua algum dispositivo de segurança. Entretanto, não poderá impor que este seja adquirido em empresa conveniada. Porém, poderá fornecê-lo gratuitamente ou orientar o segurado na aquisição.
Entendo que, a argumemtação inicial, seria por escrito e posteriormente explanação oral, para sanar duvidas e esclareceer sobre o correto preenchimento do questionario(perfil) sempre orientando que o seguro é precificado em funçao deste questionario. E que o seguro é um contrato de boa fé e que a transparencia é necessaria para os dois lados. Portanto informaçoes incorretas gerarão preços mais altos nos seguros, e poderá o segurado correr o risco de não receber a indenização. Se quizermos um Pais, sem Fraudes e transparente, precisamos levar informaçoes e conscientizar os nossos clientes.
ResponderExcluirna minha opinião se o segurado estiver afim de fazer o seguro é porque ele não que correr risco de perder uns de seus bens portanto cabe ao corretor deve explicar de forma clara e objetiva como funciona o seguro
ResponderExcluirSheila Braga Bispo Turma B1- Funenseg
ResponderExcluirHoje temos a internet à disposição de todos, portanto os futuros clientes já estão supostamente amparados em alguns requisitos, mas nós como empreendedores que somos temos que usar o poder de persuasão.
Na hora de contratar um seguro de automóvel o consumidor terá no contrato o perfil (hábitos e costumes diários,os horários e locais que costuma transitar,quem dirige o carro, sexo,idade,entre outros).Mas o preço é o chamariz e desta forma que entra o corretor que deverá mostrar clareza na contratação, qual a seguradora que se encaixa no consumidor , mostrar os pros e contra em cada uma delas, o corretor deverá ter uma relação sólida com o cliente que não existe somente na hora da contratação ou renovação mas sim o ano todo,devemos passar confiança ao nosso segurado, onde somos responsáveis em alertar-los a forma que deseja contratar seja em caso de avaria,furto ou acidente.
Caso ocorra um sinistro de um carro novo, a indenização será o valor da nota fiscal?E a depreciação como fica?Devemos orientá-los que deverá corresponder de acordo com a desvalorização de mercado com o modelo em questão, enfim devemos usar de toda credibilidade para ser bem sucedido. “A confiança é a alma do negócio”.
Jocilene Ap. S. Santiago - Turma B1 - Noturno - Funenseg
ResponderExcluirDesmonstrar ao segurado o seu conhecimento e qual a forma de contratação de um seguro, informando que é um contrato de boa fé, e se as clausulas não forem cumpridas ou as informações forem falsas, a CIA terá todo o direito de não indeniza-lo. Sempre formalizar por escrito todas as informações passadas para o segurado, deixando claro as suas responsabilidades e penalidades.
Infelismente é o ramo mais contaminado, por ser um seguro de massa e por culpa dos próprios corretores que para concretizar uma venda apelam por prestar informações inexatas ou derrubam suas próprias comissões para fechar o seguro a qualquer custo.
ResponderExcluirQuanto ao segurado, devemos fazer uma argumentação seja oral ou escrita, apesar de que acredito mais na sustentação oral principalmente frente a frente com seu cliente, informando os riscos de se contratar uma ilusão de que levou vantagem em pagar R$ 100,00 ou R$ 200.00 mais barato na contratação de um seguro, e ter uma tremenda dor de cabeça quando ocorrer um sinistro.
Acredito que um cliente de boa fé, não terá dificuldades em entender, sua obrigação de prestar informações corretas, entender a necessidade de uma boa cobertura para terceiros pois R$ 30.000,00 em um seguro basico não é suficiente, passar segurança ao segurado de que você é um profissional diferenciado e que se ocorrer um sinistro, vc prestará toda uma assistencia e orientará o segurado, quanto aos procedimentos, e não simplesmente vai pedir para que ele ligue para o 0800 e acione a seguradora sozinho, deixar bem claro que sua função não é simplesmente vender um seguro, e sim intermediar a favor do segurado junto a seguradora, pelo fato de estar diretamente ligado a seguradora e dispor de conhecimentos técnicos que o segurado não possuem.
Caso o cliente ainda assim não aceitar e fizer questão de prezar simplesmente por preço mais barato, eu prefiro não vender o seguro do que entrar no leilão do Seguro Auto.
Contato verbal e formalização por escrito, observando a importância da veracidade das informações e o riscos que a seguradaora assume, apresentando estatiscas, tempo de uso do véiculo e demais argumentos.
ResponderExcluirO brasileiro é tão alucinado por carro que dá mais valor a ele do que a vida, ai, não fica dificil de argumentar sobre o seguro, o mais importante para o segurado é você transmitir segurança a ele e trabalhar com as seguradoras de maior potencialidade no mercado.O seguro de auto hoje é tão divulgado que tem cliente que já sabe as coberturas sem olhar na apólice.
ResponderExcluirApesar de saber que o segurado pode ser prejudicado, acho que as regras estão claras nos contratos de seguro e receberá o valor do bem de acordo com sua desvalorização. A utilização da tabela fipe minimiza este prejuizo. É de suma importância que o segurado seja informado de suas obrigações e sobre a necessidade da exatidão das informações passadas para o corretor e que este pegue sempre sua assinatura nas propostas para firmar o acordo. Se o corretor tiver que fraudar informações para vender um seguro, deve mudar de profissão. O que as seguradoras devem fazer, é dar condições iguais para todo corretor trabalhar.
ResponderExcluirOSVALDO TARIFA ORTIGOSA JR.
Explicaria que o veiculo com mais tempo de uso tem maior probabilidade de dar problemas tendo maior possibilidade de utilizar o seguro (guincho, mecânico...), alem disso a violência aumenta a cada dia sendo que estes fatos refletem no valor do seguro, pois a seguradora esta sujeita a um risco maior que o do ano anterior.
ResponderExcluirAntonio de Sousa da Silva Neto - Turma B1
Explicaria que só existe um jeito de mostrar seu amor por uma pessoa, deixando em vida uma garantira que vai segurar quem você tanto ama pós a sua morte, pois a única certeza que temos durante a vida é a de que um dia vamos morrer.
ResponderExcluirA precificação do seguro é feita sobre vários fatores, como citados no texto, hoje o seguro de um mesmo veículo pode ter uma grande variação seja pelo modelo, região ou perfil do condutor.
ResponderExcluirA depreciação do valor comercial do bem não diminui o risco ao qual ele está exposto, cito como exemplo os carros importados que com o passar dos anos perdem consideravelmente o valor comercial do bem devido à dificuldade na manutenção ou reparo. Essa dificuldade em localizar uma determinada peça ou o alto custo da mesma é um dos fatores que contribuem para o aumento do custo do seguro.
Por isso o segurado deve ser orientado por seu corretor a atentar-se ao conjunto da obra, um veículo de baixo custo comercial, não significa necessariamente um seguro barato, uma manutenção barata ou seja, a garantia de um bom negócio.
Luiz Claudio Menossi Labate - B1
A tabela Fipe é um bom instrumento de balizamento de valores de apólices de veículos.
ResponderExcluirA tabela, dada o tempo longo em que vem sendo publicada, tem credibilidade e isso é muito importante no seguro.
Quanto as questões de valores conseguidos através de questionários de perfís, distorcidos, com o sem conhecimento e aprovação ou cumplicidade de maus corretores de seguros, é uma questão maior que envolve impunidade , porém trás muitos prejuízos à sociedade e deve ser amplamente combatida e punindo-se seus benefeciários, sejam clientes e ou corretores.
O primeiro passo, poderia ser a disponibilização por parte da SUSEP, de uma linha telefônica que permitisse um serviço"disque denúncia", para começar esse longo caminho de moralização.
Mas, não pode parar por aí; é importante que as seguradoras avaliem bem a possibilidade de não mais colocar no mercado, através de leilões, salvados de autos, alguns inclusive em perfeitas condições de uso, que provocam aos mal intencionados ; sentimentos escusos e aventuras ilícitas de cunho comercial que no final da ciranda, resultarão em prêmios caros, aumento da violencia, da criminalidade e descrédito dos honestos; sem contar com a infeliz sensassão de uma eventual valia no cometimento da ilegalidade. É preciso destinar esses salvados às prensas hidráulicas e aos fornos siderúrgicos. No longo prazo, o lucro será maior, para todos os honestos.
Creio que não é a depreciação que atrapalha o mercado, e sim as más atitudes promovidas por profissionais que parecem ceder a tentação e deter a vocação pelo ilegal, em todas as suas matizes.
José antonio Macedo rodrigues
funenseg sala 8 noite B-1
Hoje o seguro de carro é bem conhecido no mercado. Seria um diferencial para meu cliente. Explicar oral os conceitos de seguro, que a seguradora tem um novo diferencial.
ResponderExcluirQue o valor do carro em caso de um sinistro pela tabela FIPE será de 110%.
Mandar para ele a proposta e lembrar o quanto é importante o preenchimento do Perfil, correto em caso de um sinistro.
Angela Cicchino Seybold - B1-noturno-funenseg
Eu utilizaria a melhor estratégia, que é a verdade. Com certeza, passaria para o meu cliente as condições e explicaria que omitir ou mentir no perfil, pode até baixar o preço mais no caso de sinistro o prejuizo será muito maior.
ResponderExcluirNão concordo com isso de mudar o perfil só para ganhar o cliente, prefiro tentar comvence-lo do que é correto e ganhar ele com a verdade, pois caso aconteça algum sinistro, terá uma ótima finalização.
Vanessa Sant'Ana da Costa
ResponderExcluirA melhor maneira é a argumentação oral, mostramos e apresentamos para o segurado como as companhias seguradoras atuam, realizando pesquisas nas regiões para saber onde ocorre o maior número de sinistros e qual tipo, como roubo e colisão, para então realizar o cálculo e chagar no valor do seguro. Mostrar para o segurado a importância desse trabalho, que é o perfil do segurado, qual a importância que ele tem para fechar um seguro, onde ele implica, mostrar para ele que de acordo com seu perfil a companhia seguradora poderá chegar em um cálculo justo de acordo com a região que ele mora.
EU ACHO QUE EXPLICAR O SEGURO PARA O CLIENTE É JOGAR "PÉROLA AOS PORCOS" POIS ELE VAI ESQCER...
ResponderExcluirO QUE ELE PRECISA SABER É O BENEFÍCIO QUE ELE TEM COM O CUSTO QUE ELE ESTÁ TENDO...
OS BENEFÍCIOS NÃO SÃO APENAS AS COBERTURAS...MAS O SERVIÇO PRESTADO PELO CORRETOR, E PELA SEGURADORA...PROXIMIDADE E PREOCUPAÇÃO COM O CLIENTE, DISPOSIÇÃO DO CORRETOR E DIVERSOS OUTROS FATORES QUE FAZER O CLIENTE SE SENTIR BEM E CONFIANTE COM O CORRETOR...
O PÓS VENDA É A MELHOR FORMA DE MANTER O CLIENTE FIEL E SEM DÚVIDAS!
O CLIENTE PRECISA DE SABER A VERDADE...
O CORRETOR PRECISA SEMPRE FALAR A VERDADE E PERGUNTAR A VERDADE PARA O CLIENTE!
Seria Oral, Como já é de conhecimento que os anos se passaram no veiculo, e que realmente influencia muito no seguro, hoje no mercado as seguradoras taxa alto posto que as peças de reposição e mão de obra de qualidade e garantia de preservar o seu bem , após sinistro e garantir uma qualidade de serviços e clientes.
ResponderExcluirVera Maria de Souza Anjolim - Turma B1
ResponderExcluirExplico aos clientes as coberturas, preços e como se daria a indenização no caso de sinistro.
Acho também que hoje em dia não se faz necessário convencer o segurado de que seu veículo por ter mais tempo de uso tenha o valor depreciado até mesmo no seguro e ainda que se ele quiser colocar seu filho de 18 a 30 anos o risco é maior e por isso o preço será também maior.O CEP de pernoite é notório que algumas regiões agravam o seguro(principalmente se está região for a zona leste)e isso também chega a ser público os jornais tem noticiado, a não ser pessoas que estão contratando seguro pela primeira vez e/ou as menos informadas, explicaria todas as condições entrando em mais detalhes sobre os riscos e as coberturas e até os custos cobrados pelas seguradoras.
Francisca B Ramos Costa, Funenseg, 2009, T. B1
ResponderExcluirDevemos ter principio, honestidade sempre, explicar o produto ao cliente, se necessário, efetuar calculos reais, estamos em constante renovação, criação, se nosso corpo muda, envelhece (o envelhecimento é depreciação), todos temos que entender, e como diz o ditado: Mentira tem perna curta, quando agimos errado, com certeza seremos descobertos!! Então... nos resta esclarecer as pessoas, informar e não aceitar preencher nada pelo cliente, sempre.
André de Oliveira Felisberto, B1, FUNENSEG:
ResponderExcluirComo já é sabido no ramo automóvel não há dificuldades quanto a comercialização, visto que as pessoas buscam proteger primeiro os bens materiais e depois quem sabe a propria vida. No entanto, para esta questão, eu utilizaria a argumentação dos beneficios que a corretora e a seguradora podem oferecer ao cliente em dúvida.
No meu ponto de vista quando o cliente esta disposto a fazer o seguro de seu auto é porque ele quer ter a tranquilidade de qualquer evento que possa ocorrer com seu bem, então fica simples e claro ja que esta disposto a pagar, pague a quantia exata para que no futuro não corra qualquer risco de perda a indenização, pois fazer seguro para correr risco de receber não combina.
ResponderExcluirSe esta disposto a fazer faça certo!!!!!!
O Seguro de AUTO é o mais comercializado uma vez que a corretora nem faz tanto esforço assim pra conseguir fechar esse tipo de seguro, já que os próprios compradores de veículos sejam eles 0KM ou usados que procuram os corretores para fechar o seguro e esse seguro é feito em cima do PERFIL de cada cliente então não temos como garantir o valor muito menos se o bem vai ser depreciado. E as seguradoras utilizam a TABELA FIPE como referência pra precificar o seguro, então o que eu tentaria passar para os segurados seria do quanto é importante fazer o seguro do seu bem, para que no futuro caso aconteça algo não fique no prejuízo.
ResponderExcluirNa minha vida aprendi que a verdade sempre prevalece,portanto tentar mascarar o perfil no preenchimento da proposta de Auto, é dar um tiro no pé, pois as Seguradoras não pagarão o Sinistro sabendo que as informações não são legitimas, neste caso o principal prejudicado será o segurado, infelizmente existem corretores que na pressa de vender o seguro, não informam com exatidão as clausulas;em se mostrando todos os beneficios que o segurado terá, demonstra o carater profissional do corretor gerando simpatia do cliente, pois a certeza de ter a garantia de resultados na necessidade de Sinistro venha a entender de que o preço mais baixo trará revezes nem sempre agradáveis, perdendo assim a confiança nos corretores e nas Seguradoras forçando o cliente a buscar instituições financeiras até mesmo onde possue conta corrente achando que o seu Gerente torne-se uma pessoa mais confiável.Que pena de nós CORRETORES E CORRETORAS.
ResponderExcluirGustavo R. Martins - Turma B1
ResponderExcluirExplicaria ao segurado de forma oral a maneira como as CIAS de Seguros trabalham: através de pesquisas e dados estatisticos chegam a conclusões justas para finalização do calculo.Tendo em vista que é um seguro que pagamos para nunca precisar usa-lo, não podemos deixar de ser claro e correto nas informações cedidas para a realização do seguro com a Cia , existindo assim o contrato de boa fé.
Eu informaria os riscos de cada item descrito, com as estatísticas e fatos comprovados.
ResponderExcluirAcredito o corretor tem que ter sensibilidade, e procurar saber se seu cliente está bem informado e confortável com a consultoria que está sendo prestada, tentando sanar todas as dúvidas, pois se o cliente se sentir desconfortável ou lesado, pode ter certeza que será menos um na próxima renovação.
Ricardo Borges
ResponderExcluirmeus contatos
(11)3493-3446
(11)7602-5766
e-mail - MSN montmoriacorretora@hotmail.com
o curso está acabandp, mas mantenham sempre o contato, pois vamos precisar um dos outros..
José Gomes Filho Funenseg B1
ResponderExcluirUma das maneiras de dar proteção ao segurado em caso de desvalorização no seguro Auto é oferecer ao segurado a opção da tabela FIPE.
Quanto ao fato de mascarar um perfil ou mentir sobre um CEP de pernoite, o corretor deve deixar bem claro por escrito e por via oral da gravidade deste ato e que tudo deve ser contratado às claras, pois,caso contrário, a seguradora não se obriga a pagar a indenização em virtude de ato ilícito.
No meu caso, prefiro perder um mau cliente do que comprometer minha reputação profissional.
Explicaria ao cliente que o valor do seguro pode variar de acordo com seu perfil: idade, sexo, região onde reside, onde dorme o carro e outros fatores.
ResponderExcluirOrientando o cliente é sempre a melhor opção mostrar a ele qual é as opções oferecida pelas Cia. de Seguros, onde a proposta de 10% do valor acima da tabela FIPE é uma garantia para o segurado, que tem seu veículo depreciado
Omar Farias Cador Funenseg B1
A única coisa que eu faria é ser franco e honesto com o cliente, já que o mesmo está depositanto sua confiança em mim, logo deixaria bem claro mesmo o pq do valor mais alto e mostraria os dados da proposta para avaliar a outro corretor que está tentando te enganar.
ResponderExcluirExplicaria todas as formas de chegar no valor do prêmio e oq a seguradora leva em conta.
Então ele poderia escolher oq fazer.
Diego Finez Larrosa, Turma B1
ResponderExcluirProf. Carlos, gostaria de saber o motivo da minha nota no trabalho ser uma nota tão baixa, levando em vista o ótimo trabalho que realizei. Gostaria que o Sr. Me falasse os pontos fracos em meu trabalho, pois estou descontente com minha nota, meu e-mail e didi_larrosa@terra.com.br, se possível gostaria muito de saber onde errei, pois vendo meus erros será um belo aprendizado., grato pela atenção.
No meu ponto de vista é importante esclarecer ao cliente a maneira como a seguradora precifica o seguro de automovel, de forma simples e objetiva. Devemos sempre passar confiança ao segurado, deixando ele ciente sobre as coberturas e beneficios de se fazer um seguro bem feito, procurando passar ao segurado a importancia na veracidade das informações declaradas. Só assim contribuiremos para um resultado melhor e mais seguro para todos.
ResponderExcluirAntes de tudo devemos conhecer bem nosso cliente, para que possamos achar formas de nos comunicar com ele sem criar uma barreira. Bem, antes de tudo explicaria para o segurado que a precificação do seguro é de acordo com o Perfil de cada segurado, nunca existindo o mesmo custo por exemplo, para pessoas que possuem veículos idênticos, pois não é justo um segurado que reside em determinada região de São Paulo – z. sul pagar o mesmo custo de um segurado que reside em São Paulo – z. norte, região com alto índice de sinistralidade . Argumentaria também que o seguro nunca visa lucro somente e sim a reposição do bem onde existe sempre o ganha – ganha para ambas as partes.
ResponderExcluirNatalina - Osasco - turma 1 - julho 2010
Mauro Rodrigues - Turma 1 - Osasco
ResponderExcluirO seguro auto se transformou em uma forma de Comodities nas grandes cidades. A grande parte dos proprietários de veículos se preocupa em garantir o patrimonioe e sente-se completamente inseguro se não "proteger" seu automovel.
Genivaldo Lopes - Turma 1 Osasco
ResponderExcluirDevemos entender que "Seguros" não está tão difundido no Brasil, como fraudes de qualquer natureza, portanto o diferencial que devemos ter é o relacionamento com nosso cliente, observando suas necessidades e esclarecendo suas dúvidas, principalmente referente à precificação, perfil e coberturas, caso contrário ele visualizará apenas como uma forma de obter vantagem, desconsiderando a garantia do bem.
Pagar prêmio de seguro maior para veículos com preço menor ou depreciado é uma consequência natural na precificação do seguro.
ResponderExcluirUm uma simples comparação, se a taxa do seguro não sofresse variação, para maior, na medida em que o veículo envelhece, logo, o preço do seguro de um determinado veículo, em tese, seria em um dado momento, muito menor se comparado ao mesmo modelo 0 Km. Se assim fosse, haveria um desequilíbrio da carteira , tornando o produto inviável na sua comercialização. O aumento da taxa, normalmente, visa o equilíbrio de preço para o modelo, independente do ano do veículo. Claro que precificação do seguro, principalmente de automóvel, utiliza também outros parâmetros, como por exemplo, perfil do segurado que agregará a parcela de risco específico da pessoa contratante, em função do seu endereço, idade, estado civil etc.
MARCELO MARTINS CORREIA - TURMA OSASCO
É obrigação do corretor esclarecer ao clientes os motivos que elevam os valores da apólice, sempre mostratando a importância de prestar informações corretas. A depreciação do veículo que ocorrá com uso do carro, é algo inevitável. Da mesma forma que não podemos prever ocorrência de sinistro, devemos garantir que em caso do pior, a perda do patrimônio será aminizada com a contratação do seguro.
ResponderExcluirCristiane Souto Diniz Turma Osasco
carlos eduardo,
ResponderExcluirqual sua opiniao referente as grandes fraudes que ocorrem no ramo prejudicando devido o grande oumento dos premios que as seguradoras sao obrigadas a aumentar?